Sube dura o se viene abajo
El muelle pierde tensión con los años. La persiana empieza a pesar y acaba no aguantando arriba.
01
Reparación de persianas metálicas
Un cierre no se para de un día para otro: lleva meses avisando. Cuanto antes se coge, más barato sale y menos días cierras.
02
Lo que más se rompe
Por orden de lo que más vemos.
Dobladas o salidas de la guía
Casi siempre las de abajo, por un golpe o por forzarla. Se cambia el tramo afectado.
Descuadradas o con roce
Si la guía se abre o se llena de suciedad, la lama roza y el cierre trabaja forzado.
Óxido y juego
Es lo que sujeta todo el peso. Cuando el eje está comido, la reparación deja de tener sentido.
No cierra o está forzada
La pieza más barata de todas, y la que más veces han reventado en un intento de robo.
Va lento o se para
Puede ser el motor, el condensador o el cuadro. Se comprueba antes de cambiar nada.
03
¿Y esto se arregla o ya no?
Marca lo que le pasa al tuyo. La aguja se mueve sola. No todos los fallos pesan igual.
¿Se repara o toca cambiarla?
Marca lo que le pasa a la tuya. No todos los fallos pesan igual.
Esto orienta, no decide. Lo que de verdad manda es cómo esté el eje por dentro y cuánta chapa queda sana, y eso hay que verlo. La visita no se cobra.
04
Lo que NO hacemos
Preferimos decirlo por delante.
- No cambiamos una persiana entera si con unas piezas queda bien.
- No damos precio por teléfono a ciegas: primero se ve el cierre.
- No tocamos nada sin que sepas antes lo que va a costar.
- No decimos que algo tiene arreglo si sabemos que va a volver a fallar en dos meses.
05
Preguntas sobre averías
Se ha quedado a medias y tengo el local sin poder abrir. ¿Venís hoy?
Intentamos que sí, sobre todo en Barcelona y alrededores. Llama y cuéntanos qué hace: a veces se resuelve en el momento por teléfono, y si no, lo metemos en la ruta del día.
¿Cuánto cuesta una reparación?
Depende de la pieza. Cambiar unos muelles no tiene nada que ver con enderezar unas guías o sustituir un tramo de lamas. Se ve en la visita y se te dice antes de tocar nada.
¿Merece la pena arreglarla o me sale mejor una nueva?
Para eso está la báscula del inicio de la web: marcas lo que te pasa y te dice por dónde va. Aun así, la respuesta buena sale al abrir el cajón y ver el eje.
¿Reparáis cierres de otras empresas?
Sí, sin problema. No hace falta que lo hayamos montado nosotros.
La persiana sube pero hace un ruido horrible. ¿Es grave?
Casi nunca es grave si se coge a tiempo: suele ser falta de engrase o un rodamiento. Lo que sí es caro es dejarlo, porque ese roce acaba comiéndose el eje.
¿Cambiáis solo las lamas dañadas o hay que cambiar toda la persiana?
Si el resto de la chapa está sana, se cambia solo el tramo dañado. Lo habitual es sustituir las lamas de abajo, que son las que se llevan todos los golpes.
¿Se te ha quedado el cierre atascado?
Llama y cuéntanoslo. Si se puede resolver en el momento, te lo decimos por teléfono.
Escríbenos y te llamamos
Déjanos el teléfono y dos líneas sobre el cierre. Te llamamos nosotros, te decimos qué le pasa y cuánto cuesta. La visita y el presupuesto son gratis.